Calles de arena

No encontré una ordenanza que prohíba expresamente el asfalto. Lo que sí está documentado es lo siguiente. (1) Diseño de origen: al rediseñar el loteo, las calles se abrieron bordeando las dunas y respetando la topografía, con trazado sinuoso y muchos callejones sin salida; son de tierra afirmada con tosca y suelos seleccionados, y en 2009-2010 ni siquiera estaban asfaltados el acceso desde la Ruta 11 ni la Av. 3 hacia Villa Gesell. (2) Efecto buscado: la UTN señala que la falta de asfalto y la trama irregular reducen el acceso masivo de autos, y que la ausencia de pavimento permite que la lluvia recargue el acuífero (aunque sin barrera frente a contaminantes); entre sus recomendaciones figura 'sostener la política de no pavimentación'. (3) Normas concretas que sí aparecen: la Ordenanza municipal 1458/95 fija 30 km/h y restringe cuatriciclos (Ordoquí, 2010); el transporte público solo circula por la Av. Del Plata; el código de zonificación limita alturas (12 m según Página/12, 2004) y rubros, y alrededor del 70 % del bosque no es urbanizable. (4) Decisión vecinal: para Las Gaviotas, Welcome Argentina dice que el camino sigue sin pavimentar 'por decisión de sus habitantes'; en Mar de las Pampas, la Sociedad de Fomento y la Asociación de Emprendedores Turísticos defienden el modelo 'sin asfalto ni ruido'. En síntesis: es una combinación de diseño urbano original, política sostenida y presión vecinal/turística, no una prohibición explícita que haya podido verificar.